Instalación de cargadores para empresas y flotas

El PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado financia, entre otras actuaciones, el despliegue de infraestructura de recarga vinculada a actividad económica. Los beneficiarios elegibles suelen incluir grandes empresas, pymes, autónomos y agrupaciones de empresas, según la convocatoria publicada en el BOE. Lo combinamos con deducciones en el Impuesto de Sociedades y bonificaciones municipales. Conviene iniciar el estudio antes de que se abra la convocatoria para llegar con el proyecto y la documentación listos.

No siempre. El balanceo dinámico de carga reparte la potencia disponible entre los puntos activos en tiempo real, evitando rebasar la potencia contratada de la nave o el edificio. En muchos casos permite instalar varios puntos sin ampliar potencia. En la auditoría medimos las cargas reales por franjas y dimensionamos en consecuencia.

Sí. Con identificación por RFID o app, cada sesión de carga queda asociada a un usuario o vehículo, lo que permite facturación interna, reparto de costes y reporting periódico. Es lo habitual en oficinas con plazas para empleados y en flotas que necesitan imputar el consumo a cada coche.

Se repiten varios: empresa instaladora autorizada según REBT, proyecto técnico firmado por técnico competente cuando proceda, Certificado de Instalación Eléctrica (CIE), cargadores compatibles con OCPP y, en muchas convocatorias, sistemas de monitorización que midan separadamente el consumo de recarga del consumo general. Lo dejamos todo cubierto desde el diseño.

Sí. Tenemos operativa propia reforzada en Madrid y Valencia y partners certificados en el resto de España, lo que nos permite ejecutar proyectos de flota a nivel nacional con un único interlocutor y la misma documentación técnica. Consúltanos tu ubicación y te confirmamos cobertura y plazos.